LaitseRallyPark Sprint VIII etapp 2015


Tean paljusid, kes ei pea seda spordiks, kuid siiski ütlen, et sel aastal minu jaoks alguse saanud autospordi hooaeg tuli lihtsalt millegi ilusaga kokku tõmmata. Ja uhamine, minumeelest ja usun et veel paljude meelest, kohaliku autospordi mekas tundus hiiglama hea mõte olevat. Ise ma polnud seal kunagi käinud, ainult kiitust kuulnud ja internetist ülesvõtteid üle vaadanud. Tundus ette lahe. Siiski midagi omameelest meelde jätsin, nimelt jagasid kogenumad infot, et laitse on küll lahe, kuid karistab eksimuste eest.

10515119_536630029825190_8345008835837540312_o

Hilissügisese võistluse pakkus välja seltskond, kes siiani keskendunud võistluste korraldamisel tagaveolistele BMWdele. Aga et osalust suuremaks saada, tervitati ka esisillaveoga autosid, mida viimasele etapile kogunes enneolematult palju. Korraldusele sai kohe algusest peale üldse ainult kiitust jätta, sest kõiges tuldi vastu ja kuulati alati ära. Üldse tundub, et autospordiga tegelev harrastajate seltskond võrreldes selle massiga, mida jalgratta võistlustel kohatud sai, tunduvalt sõbralikum, abivalmim ja igas mõttes tsillim. Pole õrna aimugi, miks nii on. Ise tegin oma margi täis! Kui olime ära uurinud kes kellega stardib (paarisstardi kogemus mul seni üldse puudus), leidsime tiimikaaslase stardipaariliseks nime Martin. Martini perenime puhul tegime omameelest nalja et näe keegi on Rootsist ka kohale tulnud. Seepeale öeldi mulle kõrvalt et “Martin on minu poeg”. Aitas selleks päevaks naljategemise katsetest…. Martin ise kusjuures oli noormees, kes sellele seltskonnale iseloomulikult tuli ise uurima, et mis auto on ja et kui palju sõitnud ja et kuskohast jne…

12087148_536630133158513_976911265884604224_o

Aga ära sa loodagi, et stardis keegi sulle seda sõbralikku poolehoidu pakub. Seal tuleb kohe krt täiega ja ainult enda eest kuni ruudulipuni ainult panna. Hakatuseks läksin starti minnes üle õige joone, tagurdasin märkuse peale oma kohale. Jälle piinlik. Aga et auto on endiselt kõikse vaiksem ja plangum kogu võistlusel, selle üle ei oska enam piinlikkust tunda. Pean tunnistama, et häälekam auto annaks paremat sidet kiivri alla mootori töö kohta. Rajal läheb seda vaja. Tänaval muidugi mitte. Kohe esimesel ringil pidin imestama, et alguses jalaga katsutud rada tundus paganama  pehme, kuid autot kandis ja pidas üllatavalt hästi. Kruusastes kurvides tundsin endiselt kõige suuremat puudust mitte lärmist, vaid diferentsiaalilukust. Võtsin esimese ringi nii kindla peale. Muidugi üsna viimane nagu ikka. Teisel ringil juba rada tuttavam. Suutsin ühes kohas ka veidi üle pingutada ja mööda mullavalli edasi triivida. Aga huvitav jah, nagu Missos kord juhtus, nii ka nüüd ei tulnud mõttessegi hakata selles olukorras midagi nikerdama, vaid ainult rool soovitud suunas ja gaas põhjas. Sama toimis ka pikemas kruusakurvis kus see auto tahab külge vägisi ette vedada nagu oleks tagaveoline. Tänaval aga jällegi, neid olukordi kindlasti palun mitte sellise “peal hoidmisega” lahendada!

12087843_536630016491858_8942028164649892530_o

Iga ringiga ajad veidi paranesid aga mitte piisavalt et kohti parandada. Tiimil olid muide seekord arvestatavad kaod aga selle eest olime me ju hoiatatud ka.

Korraldajatele küsimus, et mis valemiga nemad omale ilma tellivad? Tartust kuni Koseni oli paks udu, Laitses hilissügisene väga soe päikesepaiste! Tartus taas tagasi ja udu vist polnud siin vahepeal lahkunudki. Suured tänud veelkord korraldamise ja piltide jagamise eest http://bmwrcc.weebly.com/

Tuleks vaid korralikku ja pikka talve!

12140082_536630103158516_8082624490126655749_o12120178_536630073158519_2436151874878463775_o12091226_536629813158545_1698265575197221620_o12120107_536630156491844_596775311086530417_o

12095220_536630646491795_2969810507948798645_o

Lisa kommentaar

Täida nõutavad väljad või kliki ikoonile, et sisse logida:

WordPress.com Logo

Sa kommenteerid kasutades oma WordPress.com kontot. Logi välja /  Muuda )

Google+ photo

Sa kommenteerid kasutades oma Google+ kontot. Logi välja /  Muuda )

Twitter picture

Sa kommenteerid kasutades oma Twitter kontot. Logi välja /  Muuda )

Facebook photo

Sa kommenteerid kasutades oma Facebook kontot. Logi välja /  Muuda )

Connecting to %s