8 asja, mida teha oma rahvarallika juures


Carthrottle.com jagas youtube videot, milles esitatakse üks nägemus, mida oma rahvarallika juures ja mis järjekorras teha võiks. Ehk on kasulik neile, kes rahvaliiga autospordiga alles plaanivad tegelema hakata. Laias laastus nõustun esitatuga:

  1. Tee/hoia oma auto lihtsalt tehniliselt korras. Ära “osta” ülevaatust (loodan et enam väga ei saagi). Heas tehnilises korras auto on eelduseks et sellega üldse midagi edasi tegema hakata.mechanic
  2. Rehvid ja veljed. Siin ma natuke ei nõustuks ja julgeks eriti just algajate puhul seda prioriteedi mõttes tahapoole lükata. Külla aga oleks hea, kui omaksid nägemust, mis suunas auto “jooksusid” arendada. Sellest hakkavad sõltuma nii rehvi kui veljevalikud ja seeläbi ka rahakulutused. Möödapanekul on suur oht raha asjatult kulutada.zzr-18_0
  3. Kaalujaotus. Meie rahvarallikate puhul aga pole see siiski üldse päevakorrane, kuna seal igasugused ümberehitused keelatud. Kes aga ehitavad jääraja või säästupuuri masinaid, neil on siin tööd küllaga: polstrid, istmed, kinnitused jne.4df317d129533757a56cb79f58d0607c
  4. Vedrustus. Selle oleksin mina küll kahest eelmisest ettepoole viinud. Hea vedrustus on hea juhitavus ja vähem ootamatusi. Nagu kogenumad ütlevad – hea vedrustus kompenseerib ka puuduolevaid kilovatte.vedrustus-300x300
  5. Pidurid. Usun, et see koht on järjekorras õige koha peal. Ilmselt paljud ei nõustu minuga ja näevad et hiljemalt siin peaks kilovatid olema. Kuidas kellelgi.img_1936-e1422383837547
  6. Diferentsiaaliblokeering ehk LSD. See on paigutatud vist küll igaühe masinale, kes vähegi teistega mõõtu võtmas käib. Eriti just libedates oludes annab võimsalt sõidulusti, juhitavust ja tulemust juurde. Iseenesest mõistetav võidukihutajate jaoks.
    https://www.youtube.com/watch?v=WeLm7wHvdxQ
  7. Sisustus. Veider, et see kilovattidest ettepoole on toodud. Eriti aga meie rahvaspordi liigas, kus nagu eelpool mainitud, sisustuse ümberehitusega ei saa väga palju tegeleda. Teatud juhtudel on lubatud sportrool. Igasugu korvistmed jms kraam, mida tahetakse tehasevidinate asemele panna on keelatud. Lihtsalt. Istmete osas on nagu rehvidega – ei või paigaldada isegi selliseid istmeid, mis oleks muidu igati tänavalegaalsed ja tehnoülevaatuseks kõlbulikud. Kahjuks.dscn0490
  8. Kilovatid. Nüüd lõpuks näpud kriimuliseks ja õliseks! Koonusfiltrid, väljalasked, ülekandearvud – need on teatud piirini lubatud ja ilmselt neid ka usinalt (ehk liigagi) rakendatakse.04899427333973

Edu autode rahvarallikaks ehitamisel!

Lisa kommentaar

Täida nõutavad väljad või kliki ikoonile, et sisse logida:

WordPress.com Logo

Sa kommenteerid kasutades oma WordPress.com kontot. Logi välja /  Muuda )

Google+ photo

Sa kommenteerid kasutades oma Google+ kontot. Logi välja /  Muuda )

Twitter picture

Sa kommenteerid kasutades oma Twitter kontot. Logi välja /  Muuda )

Facebook photo

Sa kommenteerid kasutades oma Facebook kontot. Logi välja /  Muuda )

Connecting to %s