Kui palju võivad maksta auto juures pisiasjad?


Sa lähed tanklast läbi ja mõtled, et kontrollid ühtlasi ka rehvirõhke. Võib-olla polnud see hea mõte… Rehvi juurde kummardades märkad, et selle üks külg on kuidagi tublisti rohkem kulunud kui muu rehv. Töökojast saad teada, et mingid puksid on ära kulunud. Need tuleks vahetada koos mingite jubinatega ja siis niimoodi veel mõlemalt poolt. Et sellest ka tuntavalt kasu oleks, tuleb veel ka teisi pukse ja jubinaid ja amorte vahetada ja siis see kõik veel stendis paika regullida. Ja siis katki kulunud rehvid ka veel uutega asendada. Aga tanklas läksid ju tasuta õhku vaid juurde pumpama…

Tegelikult oli nii, et käigukast hakkas undama. Alguses vaevu kuuldavalt. Nii, et seda võis vabalt ka mingiks laagri kulumiseks pidada vms. Hääl läks aga tasapisi valjemaks ja varsti ei tasunud maanteel raadiot käima panna. Positiivne ehk see, et vana pann pälvis tänaval omajagu tähelepanu, kuna see heli ei saanud kuuljale märkamata jääda.
Nii, internett lahti ja otsima. Selles mõttes on tänapäeval ikka tohutuks abiks. Mida kõike infot ei leia! Päris reaalselt ei kujuta ette kuidas peaks selliste hobidega ilma selleta hakkama saama? Niisiis, uus (ehk kellegi vana) kast 30-40€. Pole ju hullu? Diil! Kindlasti odavam kui hakata kasti parandusega möllama. Viimane ma ei tea kas üldse võimalik olekski. Pealegi vedas veel sellega, et pakkuja tõi kauba ise kohale. Need autofanaatikud on natuke isemoodi.

Ja nüüd siis vigast toodet asendama:

  • Profülaktiliselt vaja kastil vahetada kõik tihendid (4tk). Sa ei taha ju riskida, et pead kogu seda tööd laiskuse pärast varsti jälle ette võtma.
  • Uus õli käigukasti.
  • Vana käigukast maha (töötund tiksub)
  • Ohoo, sidur on ka minekuäärel (mahavõtmine tiksub ja uus komplekt maksab)
  • kast külge (ja oi kus töötundi tiksub!)

Niisiis, lisakulu omajagu. Kes natuke teemat valdab, ütleks et isegi hästi läinud! Mahavõtmisel oleks võinud veel palju üllatusi välja tulla. Näiteks ka sellel juhul selgus, et peale kasti vahetust (sealt saab ka spidomeeter oma tarkuse) näidatakse kiirust miskipärast niimoodi:

Ei taha öelda nagu töökojad meelega keeraks asju juurde, et klienti “kottida”. Tehnika ongi selline. Hea, kui sul on usaldusväärne koht, kes oskab õigetele asjadele tähelepanu pöörata. Asjalik “perearst” võiks igal autoomanikul oma plekihunnikule olemas olla. Moraal on tegelikult see, et näiteks autot ostes või seda mistahes põhjusel hinnates on igal veal ja hädal oma hind. Hädad on omavahel ka seotud ning kõikidele nende jupikeste  enda hinnale kuluvad sinna ka töötunnid. Auto pidamine pole mitte kunagi soodne.

Lisa kommentaar

Täida nõutavad väljad või kliki ikoonile, et sisse logida:

WordPress.com Logo

Sa kommenteerid kasutades oma WordPress.com kontot. Logi välja /  Muuda )

Google+ photo

Sa kommenteerid kasutades oma Google+ kontot. Logi välja /  Muuda )

Twitter picture

Sa kommenteerid kasutades oma Twitter kontot. Logi välja /  Muuda )

Facebook photo

Sa kommenteerid kasutades oma Facebook kontot. Logi välja /  Muuda )

Connecting to %s